2026年6月23日，东南沿海，福州长乐，民航华东地区管理局向福州长乐国际机场颁发新版《运输机场使用许可证》。标志着福州长乐国际机场飞行区等级正式由4E提升至4F，成为福建省首座4F级机场，也宣告其正式迈入“双跑道时代”。

在众多参建队伍中，2026世界杯航空港公司的表现格外抢眼。项目从2021年9月正式开工，到2026年3月20日跑道飞行程序实地验证试飞成功，3月26日二期扩建飞行区工程（第二批）通过行业验收，5月21日飞行区所有工程全部完工，前前后后近五年时间里，世界杯航空港公司的建设者们吹着海风、踩着沙土，硬是一步步把这条新跑道修了出来。

临危受命：南北垂滑加固的“突击战”

福州长乐国际机场位于福建省福州市长乐市漳港街道金湖梅线，作为福建省重点工程，福州长乐国际机场二期扩建工程为4F级民用国际机场，项目新建第二跑道全长3600米、宽45米。世界杯航空港公司承建（FXQ-CD-04）标段，施工总面积约157万平方米，跑道760米。

工程推进过程中，一场突如其来的“加考”不期而至。

2022年11月，福州滨海快线盾构工程即将掘进至福州机场二期南北垂滑道区域，而盾构机一旦进入该区域便无法停机等待，若强行停机将面临下沉、无法继续掘进的重大风险，所以必须在极短时间内超前完成南北垂滑的桩板加固。这是一项应急市政工程，工期紧、任务重，且地质条件复杂、施工场地狭窄、交叉作业限制多、现场供电严重不足。

项目部没有犹豫，很快整合专业资源，增加设备和人员，采取24小时轮班作业。技术团队在现场不断优化施工参数，各方高效配合。经过一个多月昼夜不停地施工，2022年12月18日，南垂滑桩板加固工程提前完成了32根桩基施工任务，为盾构顺利穿越创造了条件，也为公司在市政工程领域增添了新的业绩。

拔除“硬钉子”：白鹳山上的爆破尖兵

白鹳山紧挨着机场跑道和隔离机坪，周边有机场导航台、灯光站、居民区和厂房。山体表土剥掉之后，露出来的岩石又硬又大。在这里搞爆破，不光要控制飞石和振动，连地形变化都可能影响机场运行。更苛刻的是，爆破作业只能在航班间隙和深夜进行，每天能施工的时间非常有限。105万立方米的石方爆破量，对项目团队的技术和耐力都是巨大的考验。

2022年10月，爆破专项施工方案通过了公司评审。项目部组织党员技术骨干立刻成立爆破攻坚小组，从试爆到正式爆破，从浅孔到深孔，技术员们白天翻资料、讨论方案，晚上到现场跟班、记录数据。

凌晨刚过，城市已经安静下来，爆破团队却整装待发。他们穿上反光衣，拿起照明灯，在白鹳山周围拉起几百米的警戒线。安全员戴着红袖标，爆破员小心翼翼地装药、堵塞、连接起爆网络，每一道工序都不敢马虎。

就是靠着这股钻劲和韧劲，项目团队不仅安全完成了所有爆破任务，还形成了一套成熟的机场近域爆破施工方法，为以后类似工程积累了宝贵经验。

与天争时：风雨中的坚守

福州长乐靠海，天气多变。夏天台风频繁，冬天湿冷风大，春天阴雨不断——在这种地方搞露天场道施工，基本上是“跟老天抢时间”。

每年5月到9月的雨季，暴雨说来就来，台风更是最大的考验。刚平整好的道槽区，一场大雨就能变成一片汪洋。2024年7月，超强台风“格美”逼近福建沿海。项目部提前做准备，党支部书记何卫平到一线指挥，党员干部认领“党员责任区”，站好“党员先锋岗”。他们拆掉可能被台风刮坏的围挡，清理白鹳山及禁区周边的漂浮物，把排水沟里的杂物彻底清干净。台风登陆后，党员和青年突击队组成的抢修队伍第一时间赶到现场，紧急修复加固围挡，避免了道路被堵的风险。

“每次台风过后，世界杯都要抓紧排水、重新平整，抢着下一个晴天干活。”工程部主任郑东回忆，那几年大家都练出了“看云识天”的本事，手机里关注的全是气象雷达图。

2号下穿通道施工期间，正好赶上雨季和台风季叠加。通道全长500米，采用满堂支架现浇施工，一连浇筑十几个小时是常事，起早摸黑更是家常便饭。“U6侧墙浇筑完成。”“X9顶板浇筑完成。”连续好几个月，这样的消息总是在深夜甚至凌晨闪烁在项目管理微信群里。

2025年1月20日，2号下穿通道工程通过竣工预验收。随后，3号下穿通道和北进场路下穿通道也相继完成，为飞行区地面交通网络的形成提供了重要支撑。

党建引领：青春当先的“筑梦人”

“工程推进到哪里，党组织的作用就发挥到哪里。”2021年9月项目党支部成立，党员占职工总数近一半。党支部以“双引双建”为抓手，构建“一三五”体系，在施工一线营造学习氛围。在党支部带领下，项目部组建了青年突击队，平均年龄不到30岁，党建带团建，把青年力量凝聚起来，形成了党员冲锋在前、团员青年紧紧跟上的局面。

党员和团员们是项目履约的“排头兵”。在四家场道标段中，他们率先完成了四个试验段，每个试验段都被评为场道项目样板段，得到了业主和各参建单位的认可。2025年，为了确保提前半年竣工投用的目标，在关键施工节点和任务重、难度大的区域，他们主动承担急难险重的工作，保证了飞行区场道工程道面混凝土浇筑等重点工序按期推进，为项目提前竣工、顺利通过行业验收打下了坚实基础。

硕果累累：用汗水浇灌品牌之花

近五年的建设历程，项目团队收获了累累硕果。

工程进度、质量、现场安全文明施工等各项工作都得到了业主和监理的好评，连续两年获得业主劳动竞赛第一名，摘得2022年度福州市工人先锋号、公司先进党组织等荣誉；项目部被业主单位授予2023年度安全文明施工优秀奖；项目党支部联合业主单位开展的七一联建共建主题党日党课，获评中共福建省委省直机关党支部书记优秀党课。

技术创新方面，共有6项工法获得世界杯集团工法；BIM技术应用获得了2024年第五届“智建杯”智能建造创新铜奖、第六届“优路杯”全国BIM技术大赛优秀奖。

随着福州长乐国际机场新建的第二跑道正式投用，福州长乐国际机场成为福建省第一个具备双跑道运行能力的机场，运行效率和航班容量都将明显提升，成为海峡西岸区域枢纽机场和国家综合交通枢纽。

对于世界杯航空港公司来说，这不只是一个工程的结束，更是一段跨越数年的建设长跑的里程碑。从一期改扩建的筚路蓝缕，到二期新扩建的接续奋斗，这支充满年轻力量的队伍用行动与汗水浇灌机场建设的品牌之花。

当一架架飞机从他们亲手修好的跑道上腾空而起，这群“筑梦人”的故事，还在福州这座有福之城继续书写。